Interview de Romain Lucazeau - Directeur général du groupe SCET
/Interview vérité de Romain Lucazeau, du Groupe SCET, sur l’avenir de la BITD et sur les leviers à actionner pour aider les acteurs français de la Défense…
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Les systèmes opérationnels des aéroports laissent suffisamment de traces sur internet pour permettre une cartographie très précise de ces OIVs…
Les équipes UAVIA et CS Group – Sopra Steria collaborent déjà à l'intégration des technologies et à leur déploiement en France et en Europe.
L’intelligence artificielle peut renforcer la détection et l’analyse, mais elle ne remplace ni les règles d’hygiène, ni l’audit, ni la gouvernance des risques
Velatir est 100% européenne et veut devenir l’entreprise d’IA à la croissance la plus rapide en Europe...
MBDA ouvre son premier site industriel en Pologne et signe un contrat de fourniture de missiles SIMBAD-RC avec la Marine espagnole
Vous pourrez lire ici l’exacte traduction des déclarations de Vladimir Poutine au XIe Forum économique de Vladivostok le 03/09/2026
Le Rapport annuel sur les menaces de SentinelOne décrit les tactiques réelles des adversaires sur les huit phases d'intrusion moderne et comment s'en défendre.
Pas de vacances pour les cyber-terroristes islamistes qui menacent l’approvisionnement en eau potable des démocraties occidentales…
Flare, expert du renseignement sur les cybermenaces axées sur l’identité, annonce le lancement de Darkroom by Flare Academy, une plateforme de formation interactive et gratuite
Interview vérité de Romain Lucazeau, du Groupe SCET, sur l’avenir de la BITD et sur les leviers à actionner pour aider les acteurs français de la Défense…
Read MoreLa lettre SDBR du 04 Décembre 2012 est disponible en téléchargement
Dans ce numéro vous pourrez lire, entre autres, une interview du Général Christophe Gomart qui était alors GCOS, Commandant des Opérations Spéciales au ministère de la Défense…
Read MoreSeules 30% des organisations françaises utilisent actuellement l’IA dans leurs systèmes de sécurité physiques, mais 88% en ont une image positive.
Les systèmes opérationnels des aéroports laissent suffisamment de traces sur internet pour permettre une cartographie très précise de ces OIVs…
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