Security Defense Business Review

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Naval Group: mise à l’eau de l’A.R.A. Piedrabuena à Concarneau

Le 1er octobre, le deuxième des quatre patrouilleurs hauturiers (OPV) commandés par l'Argentine à Naval Group, a été mis à l'eau au chantier naval de Concarneau en Bretagne.

Le deuxième OPV a été mis à l’eau jeudi 1er octobre 2020 à Concarneau

Après l'arrivée de l'A.R.A. Bouchard en Argentine en février 2020, le deuxième OPV a été mis à l’eau jeudi 1er octobre 2020 à Concarneau. Malgré le contexte sanitaire, cette opération intervient avec deux mois d’avance par rapport à l'échéance contractuelle. Les deux prochains navires seront réalisés à Lanester par Kership, la filiale de Naval Group et de Piriou.
Signé le 22 juin 2018 à Buenos Aires, le contrat pour la livraison de quatre patrouilleurs océaniques multi-missions pour la Marine argentine est entré en vigueur le 13 février 2019. Ce contrat couvre la livraison de L'Adroit - un navire mis en service fin 2011 et utilisé par la Marine nationale qui a été modernisé pour devenir l'A.R.A. Bouchard - ainsi que la construction de trois nouvelles unités qui bénéficient d’un design adapté (connues sous le nom d'OPV 87).
Les trois nouveaux navires sont spécialement adaptés à la navigation dans les eaux glacées de l'océan Austral, grâce à un renforcement de leur structure.
Naval Group est le maître d’œuvre, chargé de la gestion du programme et de la relation avec le client argentin, des travaux de conception générale du navire armé ainsi que de toutes les études, du développement et de l'intégration du système de combat Polaris. Plus de 100 professionnels se consacrent entièrement à la réussite de ce programme. Il s'agit d'une étape importante pour Naval Group, car ce navire est le premier OPV construit pour l’export.


L’OPV 87, un navire multi-missions


Engagé dans des missions militaires, de police des pêches et de sécurité maritime
, l’OPV de Naval Group a démontré son efficacité et la pertinence des innovations développées par Naval Group au service des marines, des commandos et des garde-côtes. Les patrouilleurs hauturiers argentins bénéficieront des innovations proposées par Naval Group et éprouvées par la Marine nationale :

  • une très grande endurance et une excellente tenue à la mer ;

  • la visibilité sur 360° depuis la passerelle et une mâture unique pour une couverture radar panoramique ;

  • la mise en œuvre discrète et en toute sécurité en moins de cinq minutes d’embarcations rapides pour commandos grâce à un ingénieux système de rampes à la poupe du patrouilleur.

    Cette gamme de navires bénéficie également de l’expertise de Naval Group dans les systèmes d’information et de commandement, permettant ainsi une surveillance étendue de l’espace maritime ainsi que la détection automatique de comportements suspects, grâce au système Polaris®, spécifiquement développé par Naval Group pour les missions de l’Etat en mer et validé par la Marine nationale.


    Caractéristiques techniques


    Le patrouilleur hauturier peut rester plus de trois semaines en haute mer, atteindre une vitesse de 20 nœuds et accueillir un hélicoptère. Mis en œuvre par un équipage réduit de 40 personnes, il peut également accueillir une vingtaine de passagers supplémentaires.
    Longueur hors tout : 87 mètres
    Largeur : 14 mètres
    Déplacement : 1 650 tonnes
    Vitesse maximale : 20 nœuds
    Logement : 59 personnes (équipage + passagers)
    Endurance : > 7 000 nautiques
    Capacité d’embarquement : 2 embarcations légères de 9 mètres et 1 hélicoptère de la classe 10 tonnes

    https://www.naval-group.com

    Crédits photos: Naval Group